Kakurangan wadah! Rata-rata aya 3,5 kotak anu kaluar sareng ngan ukur 1 anu uih deui!
Kotak asing teu tiasa ditumpuk, tapi kotak domestik teu sayogi.

Anyar-anyar ieu, Gene Seroka, diréktur eksekutif Palabuhan Los Angeles, nyarios dina konperénsi pers, "Kontainer-kontainer nuju numpuk dina jumlah anu ageung, sareng rohangan anu sayogi kanggo panyimpenan beuki saeutik. Mustahil pikeun urang sadayana pikeun nampung kargo anu sakitu seueurna."

Nalika kapal MSC sumping di terminal APM dina bulan Oktober, aranjeunna ngabongkar 32.953 TEU dina hiji waktos.

Data ti Container xChange nunjukkeun yén indéks kasadiaan peti kemas Shanghai minggu ieu nyaéta 0,07, anu masih mangrupikeun "kakurangan peti kemas".
Numutkeun warta panganyarna ti HELLENIC SHIPPING NEWS, volume transportasi Palabuhan Los Angeles dina bulan Oktober ngaleuwihan 980.729 TEU, naék 27,3% dibandingkeun sareng Oktober 2019.

Gene Seroka nyarios: "Volume transaksi sacara umum kuat, tapi ketidakseimbangan perdagangan masih pikahariwangeun. Perdagangan hiji arah nambihan tantangan logistik kana ranté suplai."

Tapi anjeunna ogé nyarios: "Rata-rata pikeun unggal tilu satengah peti kemas anu diimpor ti luar negeri ka Los Angeles, ngan hiji peti kemas anu pinuh ku barang ékspor Amérika."

3,5 kotak béak, ngan hiji anu balik deui.
Ke Wensheng, Pupuhu Eksekutif Maersk Marine and Logistics, nyarios: "Kusabab kamacetan di palabuhan tujuan kargo sareng kakurangan supir treuk lokal, hésé pikeun kami mawa deui peti kemas kosong ka Asia."

Ke Wensheng nyarios inti tina kakurangan peti kemas anu serius nyaéta turunna kecepatan sirkulasi.

Waktu ngantosan kapal anu berkepanjangan anu disababkeun ku kamacetan di palabuhan mangrupikeun faktor penting dina turunna efisiensi aliran peti kemas.

Para ahli industri nyarios:

"Ti bulan Juni nepi ka Oktober, indéks laju tepat waktu anu komprehensif pikeun salapan rute utama di dunya terus turun, sareng rata-rata waktos berlabuh telat pikeun hiji kapal terus ningkat, masing-masing 1,18 dinten, 1,11 dinten, 1,88 dinten, 2,24 dinten sareng 2,55 dinten."

Dina bulan Oktober, tingkat ketepatan waktu anu komprehensif pikeun salapan rute global utama ngan ukur 39,4%, dibandingkeun sareng 71,1% dina période anu sami dina taun 2019.