Kareta barang Cina-Éropa nganteurkeun 1,35 juta TEU sapanjang taun, ningkat 56% dibandingkeun période anu sami dina taun 2019. Jumlah karéta taunan ngaleuwihan 10.000 pikeun anu mimiti, sareng rata-rata karéta bulanan tetep langkung ti 1.000.

Dina dua bulan mimiti taun ieu, karéta barang Cina-Éropa di Delta Walungan Yangtze keur rame pisan, kalawan 523 karéta jeung 50.700 TEU dikirim, leuwih ti dua kali lipat jumlahna dina période anu sarua taun kamari. Kareta barang Cina-Éropa Zhejiang Yiwu mangrupa kabin anu hésé dipanggihan, komo deui butuh rohangan pesenan lotre.

Ti saprak Maret, konsumén di Spanyol sareng Jerman parantos mesen 40 juta masker deui, sareng produksi dijadwalkeun dugi ka Méi. Pesenan ti Éropa ieu bakal dikirimkeun ngalangkungan karéta barang Cina-Éropa. Nanging, nembe-nembe ieu, kapasitas karéta barang Cina-Éropa sempit, kabin munggaran hésé dipanggihan, sareng bahkan kedah ngabéjaan berita éta, janten seueur perusahaan perdagangan asing lokal anu tanggung jawab kana korsi éta.

Katarajang ku wabah di luar negeri, harga angkutan laut naék sareng rute angkutan udara turun drastis. Pikeun tujuan anu sami, waktos karéta barang Cina-Éropa nyaéta 1/3 tina angkutan laut sareng biayana 1/5 tina angkutan udara. Kinerja biaya karéta barang Cina-Éropa anu luhur parantos dipikaresep ku beuki seueur perusahaan lokal.

Kusabab karéta barang Cina-Éropa ngirangan biaya pikeun perusahaan pikeun ilubiung dina ranté perdagangan global, sababaraha perusahaan e-commerce lintas wates ogé parantos mimiti milih karéta barang Cina-Éropa. Di pusat pangawasan "lintas wates" ékspres di Yiwu, barang-barang ti platform e-commerce lintas wates dipariksa sateuacan angkat ka luar negeri dina karéta barang Cina-Éropa ka nagara-nagara sapertos Inggris, Perancis, Jerman, Rusia, Polandia sareng Républik Céko.

Pausahaan perdagangan luar negeri sareng platform e-commerce lintas wates nuju ningali karéta barang Cina-Éropa, anu ngajantenkeun tegangan Wang langkung tegang. Pausahaan Bapak Wang parantos lami ngadamel barang-barang sadidinten dina karéta barang Cina-Éropa pikeun ngarambat ka sakuliah Éropa, dimana rohangan pengiriman anu sempit hartosna antrian. Topéng grosir pikeun Duisburg, Jerman, parantos dibungkus sareng réngsé, sareng jadwal penjadwalan pikeun karéta barang Cina-Éropa parantos dijadwalkeun salami sabulan.

Kusabab wabah COVID-19 dimimitian di sakumna dunya, pengiriman barang sareng angkutan udara parantos kapangaruhan pisan, tapi paménta nganggo karéta api terus ningkat. Ayeuna, karéta barang Yiwu Cina-Éropa gaduh 15 jalur anu beroperasi, ngahubungkeun 49 nagara sareng daérah di buana Eurasia kalebet Jerman, Spanyol sareng Vietnam. Salian barang lokal, langkung ti 100.000 jinis barang kalayan labél buatan Cina ti dalapan propinsi sareng kota, kalebet Shanghai, Jiangsu sareng Anhui, ogé bakal disebarkeun di Yiwu pikeun "ngadunia" dina karéta barang Cina-Éropa.

Numutkeun statistik, dina sataun 2020, aya 974 karéta barang Cina-Éropa anu beroperasi di Yiwu, kalebet 891 karéta anu angkat sareng 83 karéta anu uih deui. Aya 80.392 kotak standar anu dikirim, kalayan kamekaran taun-ka-taun 90,2%. Dina taun 2021, jumlah karéta barang Cina-Éropa di Yiwu nunjukkeun tren kamekaran anu gancang.

Dina raraga ningkatkeun efisiensi, departemén operasi ngembangkeun sistem operasi karéta barang, sareng perusahaan ekspedisi barang, pihak platform karéta barang, sareng departemén karéta api damel bareng, anu ogé ngamungkinkeun sirkulasi gancang aplikasi Wang Hua pikeun angkatan rohangan pengiriman masker ieu.

Kalayan biaya anu langkung handap tibatan transportasi udara sareng waktos anu langkung pondok tibatan transportasi laut, beuki seueur perusahaan e-commerce lintas wates anu ogé ngamangpaatkeun arah wétan karéta barang Cina-Éropa pikeun lepas landas, khususna pikeun ngimpor barang anu diperyogikeun di Cina ku cara nganggo karéta uih deui.

Salaku konsumén satia karéta api balik Cina-Éropa, perusahaan dagang di propinsi Zhejiang parantos ngimpor produk beberesih ti Portugal ka Cina ku karéta api sareng laun-laun ngalegaan pasar. Ti 4 produk tunggal dina taun 2017 dugi ka 54 ayeuna, ngan ukur dina sababaraha taun, produkna parantos ngawujudkeun cakupan lengkep platform online domestik, sareng parantos lebet kana toko offline skala ageung, sareng penjualanna terus ningkat kalayan kuat dina tingkat pertumbuhan taunan 30%.

Kusabab perusahaan ieu gaduh basis produksi di Portugal, Spanyol sareng Polandia, ngalangkungan karéta uih deui "Yihai-Éropa Anyar", katepatan waktos parantos dijamin, sareng sababaraha produk musiman anu diperyogikeun pisan ku konsumén tiasa lebet ka pasar Cina sacara ajeg sareng tanpa halangan.

Kalayan operasi dua arah China-Europe Railway Express anu suksés, lantai kai, anggur, sareng "spésialisasi" lokal sanésna di Éropa langkung gampang diaksés ku masarakat biasa ngalangkungan China-Europe Railway Express. Ti Januari dugi ka Pébruari taun ieu, karéta barang uih-balik Zhejiang Sino-Éropa ngahontal 104 3560 TEU, sareng barang-barang karéta barang uih-balik utamina bahan produksi sapertos kai, tambaga éléktrolitik, sareng benang katun.

Di propinsi Zhejiang ayeuna, karéta api Cina-EU ngagaduhan jalur operasi ka 28, unicom ngagaduhan 69 nagara sareng daérah, barang transportasi Eurasia ngawengku perangkat keras, produk tékstil, suku cadang mobil, barang rumah tangga, barang sareng bahan dina widang peralatan rékayasa sareng pencegahan wabah, sareng janten anu panggedéna di nagara éta, kalayan laju beban arah operasi sareng laju mulang pangluhurna, salah sahiji jalur operasi karéta api pusat anu laju kamekaran panggancangna.

Kusabab aliran barang anu terus-terusan ka sareng ka Stasion Yiwu Kulon, bakal aya aliran bersih 150 peti kemas unggal dintenna dina puncakna, anu ngajantenkeun total kapasitas panyimpenan 3000 TEU Stasion Yiwu Kulon ampir jenuh. Pikeun langkung ningkatkeun kapasitas kiriman CFS, departemén karéta api langkung seueur tindakan sacara simultan, ngalangkungan ékspansi kapasitas tempat panyimpenan peti kemas, lokasi tempat panyimpenan, mesin bongkar muat ningkatkeun, ngalakukeun PR, ngaramalkeun dina pertengahan taun 2021, kapasitas peti kemas bakal ningkat tina ayeuna 15%, efisiensi bongkar muat tiasa ningkat ku 30%, sacara efektif tiasa ngajamin paménta kapasitas pikeun bisnis impor sareng ékspor.

Sambil mastikeun kapasitas transportasi, pencegahan wabah sareng pembunuhan barang impor ogé janten prioritas utama dina prosés sirkulasi barang ayeuna. Salian ti parantosan vaksinasi COVID-19 ku sadaya pagawé garis hareup, sadaya barang impor bakal dikontrol sareng dibunuh ku tanaga khusus di tempat-tempat anu tetep di Pelabuhan Kareta Api Yiwu sateuacan diangkut. Inpormasi ayana barang bakal dilacak sapanjang prosés pikeun mastikeun yén sadaya barang impor tiasa dilacak sareng didokumentasikeun.