Kakurangan peti kemas di Asia bakal mangaruhan ranté suplai sahenteuna salami genep dugi ka dalapan minggu deui, anu hartosna bakal mangaruhan pangiriman sateuacan Taun Anyar Imlek.

Habben Jansen, CEO Haberot, nyarios yén perusahaan parantos nambihan sakitar 250.000 TEU peralatan peti kemas dina taun 2020 pikeun minuhan paménta anu kuat, tapi masih kénéh ngalaman kakurangan dina sababaraha bulan terakhir. "Kemacetan sareng ningkatna lalu lintas di palabuhan parantos ngajantenkeun masalah ieu langkung parah, sareng kuring pikir dina genep dugi ka dalapan minggu deui, tegangan bakal ngirangan."

Kamacetan hartina aya sababaraha reureuh kapal, anu ogé nyababkeun kapasitas mingguan anu sayogi turun. Jansen ngadesek para pengirim pikeun nyayogikeun inpormasi anu langkung akurat ngeunaan kabutuhanana sareng pikeun minuhan komitmen volume peti kemasna pikeun ngabantosan ngarengsekeun masalah éta. Jansen nyarios yén dina sababaraha bulan ka pengker, pre-order parantos ningkat 80-90%. Ieu hartosna aya jurang anu ningkat antara jumlah pesenan anu ditampi ku operator sareng jumlah kiriman akhir.

Anjeunna ogé ngadesek konsumén pikeun mulangkeun peti kemas gancang-gancang pikeun ngirangan waktos penyelesaian. "Biasana, rata-rata panggunaan peti kemas dina sataun nyaéta lima kali, tapi taun ieu turun janten 4,5 kali, anu hartosna 10 dugi ka 15 persén peti kemas tambahan diperyogikeun pikeun ngajaga operasi normal. Éta sababna kami nyuhunkeun konsumén pikeun mulangkeun peti kemas gancang-gancang." Bapak Jansen yakin kakurangan peti kemas parantos nyumbang kana tarif angkutan barang wétan-kulon anu rékor, tapi lonjakan éta ngan samentawis sareng bakal turun nalika paménta ngalambat.

Dina pangéling-ngéling ieu, pikeun mesen kargo ka réréncangan ekspedisi barang, kedah ditangtukeun ti payun pikeun ngatur booking rohangan. Ka payun bakal dipikanyaho ~