Dina malem 25 Juli, India ngarilis babak anyar panawaran impor uréa, nu tungtungna ushered di badarat harga sanggeus ampir satengah bulan twists na robah warna ka warna. Jumlahna 23 panawar, total suplai 3.382.500 ton, suplaina leuwih nyukupan. Harga CFR panghandapna di Basisir Wétan nyaéta $396 / ton, sareng harga CFR panghandapna di Basisir Kulon nyaéta $399 / ton. Tina hargana nyalira, rarasaan pribadi masih OK.

Kahiji, ngan saukur ngabalikeun harga di Cina, angkutan barang ti Cina ka basisir Wétan nyaéta 16-17 dollar AS/ton, kauntungan padagang dihapus, jsb, jeung estimasi Cina FOB365-370 dollar AS/ton (pikeun rujukan wungkul). Lajeng ngitung harga pabrik domestik, nyandak wewengkon Shandong sabagé conto, kaasup port rupa-rupa, angkutan barang, waragad lianna diperkirakeun teu ngaleuwihan 200 yuan / ton, sarta tuang kaluar pabrik ngeunaan 2450-2500 yuan / ton. Salaku Agustus 9, transaksi pabrik mainstream di wewengkon Shandong 2400-2490 yuan / ton, hargana ngan nyertakeun rentang ieu.

Tapi hargana teu bisa disebutkeun datar jeung domestik, tapi saprak ahir Juli sababaraha rounds kabiasaan purchasing nawar, kalobaannana leuwih handap tingkat harga ieu, jadi eta oge warta alus pikeun nagara. Janten kumaha pasar domestik kedah berkembang salajengna?

Hayu urang nempo jumlah nawar

Numutkeun statistik sadaya aspék pasar, suplai ayeuna barang keur standar percetakan téh saeutik salaku tilu ratus rébu ton, sarta leuwih ti tujuh ratus rébu ton, nu boh di pabrik, atawa di palabuhan, atawa di. gudang sosial, atawa aya sababaraha pesenan kosong. Mun kabeh bisa balik kaluar, komo kudu paménta ngayakeun anyar, pikeun domestik di ahir September ogé bisa muncul rojongan anyar, bareng jeung alus domestik sejen, pasar staged. Sanajan kitu, lamun jumlah partisipasi teu minuhan ekspektasi, meureun aya hiji gelar tangtu dampak negatif dina jangka pondok, sanggeus kabeh, dasar domestik ayeuna lemah.

Ngadagoan waktu mawa paménta

Tangtosna, hargana lumayan, ékspor domestik tiasa janten sajumlah ageung warta anu saé, tapi ti bulan Juli dugi ka ayeuna, peran positip parantos dicerna pikeun sabagéan ageung, kalayan pesenan ékspor hiji-hiji, ngantosan kiriman dina prosés. , salajengna boga paménta domestik relay perdana.

Sajauh ngeunaan tatanén, dina pasar pupuk gugur dina bulan Séptémber sareng Oktober, bakal aya sakedik paménta pupuk di daérah mainstream. Dina watesan industri, produksi plat kalawan tungtung cuaca panas tur hujan dina usum panas, datangna emas jeung pérak, produksi bakal ningkat, sarta paménta uréa ogé bisa ningkatkeun; paménta industri badag sejen pupuk majemuk increment, ngarujuk kana taun saméméhna boga sahenteuna sabulan puncak produksi, taun ieu alatan résiko luhur harga uréa, trend teu stabil, produksi pupuk majemuk geus nyangsang dibandingkeun taun saméméhna, uréa najan aya ogé low dina kabiasaan beuli panganyarna, tapi inventory uréa sakabéh masih low. Kukituna, ku jalanna waktos, siklus musiman caket, sareng paménta industri sareng pertanian diperkirakeun ningkat, anu bakal ngadukung pasar sacara bertahap.

Tetep hiji panon on variabel suplai

Ékspor bakal réngsé, sareng paménta domestik bakal nyandak waktos, janten gumantung kana parobihan pasokan. Harga tinggi anu terus-terusan nyababkeun operasi Nissan anu luhur pisan, sareng seueur perusahaan pangropéa anu direncanakeun parantos sababaraha kali ditunda waktos pangropéa, janten kaluaran sapopoéna parantos langkung ti 170,000 ton, nyaéta sakitar 140,000 ton dina waktos anu sami, sareng output poean nyaeta 20-30.000 ton, nu ogé ngajadikeun olahan cukup pikeun ékspor. Dampak négatif tina suplai kacukupan geus salawasna aya, tapi hal salajengna urang kudu nengetan nyaéta waktu pikeun pausahaan pangropéa rencanana nunda parkir, lajeng waktu tilu sét kapasitas produksi anyar pikeun nempatkeun kana operasi dina bulan Agustus sarta September, nu bakal langsung mangaruhan parobahan dina ukuran suplai.

Cina uréa industri grafik Nissan

Ku alatan éta, analisis komprehensif, tuluyan positif tina labél percetakan, tapi ogé jumlah badarat tina boot lianna. Sanajan aya kanaékan tangtu paménta domestik diperkirakeun, tapi kamampuhan pikeun ngudag tinggi diwatesan, dina dampak visual suplai cukup, pasar uréa domestik masih bakal balik deui ka logika dasar tina dampak ékspor. Dina peran ékspor, transportasi, palabuhan, paménta, suplai, jeung sajabana, pasar panggung terus, tapi trend jangka panjang masih bias ka probabiliti handap.