Dina 18 Désémber 2020, Administrasi Umum Bea Cukai ngaluarkeun "Pengumuman Isu Ngeunaan Pamariksaan sareng Pengawasan Impor sareng Ékspor Bahan Kimia Berbahaya sareng Kemasanna" (Pengumuman No. 129 Taun 2020 Administrasi Umum Bea Cukai).Pengumuman éta bakal dilaksanakeun dina 10 Januari 2021, sareng Pengumuman AQSIQ asli No. 30 taun 2012 bakal dicabut dina waktos anu sami.Ieu mangrupikeun ukuran penting anu dilaksanakeun ku Administrasi Umum Bea Cukai pikeun ngalaksanakeun sumanget petunjuk penting Sekretaris Jenderal Jinping ngeunaan produksi anu aman, ngagancangkeun modérnisasi sistem pamaréntahan kaamanan kimia anu bahaya sareng kamampuan pamaréntahan, sacara komprehensif ningkatkeun tingkat pangwangunan kaamanan, sareng nyiptakeun. lingkungan aman jeung stabil pikeun pangwangunan ékonomi jeung sosial.Administrasi Umum Pengumuman Pabean No. 129 taun 2020 ngagaduhan genep parobahan konci dibandingkeun sareng Pengumuman AQSIQ asli No. 30 taun 2012. Hayu urang diajar sareng anjeun di handap.

1. tugas penegak hukum tetep unchanged, wengkuan inspeksi diropéa

Pengumuman No 129 tina Administrasi Umum Pabean

Bea cukai mariksa impor sareng ékspor bahan kimia picilakaeun anu didaptarkeun dina "Katalog Bahan Kimia Bahaya" nasional (édisi panganyarna).

Urut AQSIQ Bewara No 30

Inspeksi asup-kaluar sareng agénsi karantina wajib ngalaksanakeun pamariksaan kana bahan kimia picilakaeun impor sareng ékspor anu didaptarkeun dina Direktori Nasional Bahan Kimia Berbahaya (tingali lampiran).

TIPS
Dina 2015, "Inventarisasi Bahan Kimia Berbahaya" nasional (Edisi 2002) parantos diropéa kana "Inventarisasi Bahan Kimia Berbahaya" (Edisi 2015), anu mangrupikeun vérsi anu ayeuna sah.Pengumuman No. 129 tina Administrasi Umum Bea Cukai nunjukkeun yén versi panganyarna tina "Katalog Kimia Bahaya" dilaksanakeun, nu solves masalah nyangsang adjustment tina lingkup pangaturan disababkeun ku révisi saterusna sarta parobahan tina "Katalog Kimia Bahaya.

2. Bahan-bahan anu disayogikeun tetep teu robih, sareng barang-barang anu kedah dieusi ningkat
Diimpor bahan kimia ngabahayakeun

Pengumuman No 129 tina Administrasi Umum Pabean

Nalika consignee bahan kimia bahaya anu diimpor atanapi agénna nyatakeun adat, barang keusikan kedah kalebet kategori bahaya, kategori bungkusan (iwal produk bulk), Nomer Barang Bahaya PBB (Nomer PBB), Tanda Bungkusan Barang Bahaya PBB (Paket UN Mark) (Kacuali pikeun produk bulk), jsb., Bahan-bahan ieu ogé kedah disayogikeun:

(1) "Deklarasi Kasaluyuan Usaha Impor Bahan Kimia Berbahaya"
(2) Pikeun produk anu peryogi tambihan inhibitor atanapi penstabil, nami sareng kuantitas inhibitor atanapi penstabil anu saleresna kedah disayogikeun;
(3) labél pengumuman bahaya Cina (iwal produk bulk, sarua di handap), sarta sampel lambar data kaamanan Cina.

Urut AQSIQ Bewara No 30

Consignee atanapi agén bahan kimia picilakaeun anu diimpor kedah ngalaporkeun ka lembaga pamariksaan sareng karantina di daérah deklarasi adat saluyu sareng "Peraturan ngeunaan Inspeksi Éntri-Kaluar sareng Karantina", sareng nyatakeun saluyu sareng nami dina "Daptar Bahaya. Kimia" nalika ngalamar pamariksaan.Bahan handap kudu disadiakeun:

(1) "Pernyataan Kesesuaian Usaha Usaha Bahan Kimia Berbahaya Impor"
(2) Pikeun produk anu peryogi tambihan inhibitor atanapi penstabil, nami sareng kuantitas inhibitor atanapi penstabil anu saleresna kedah disayogikeun;
(3) labél pengumuman bahaya Cina (iwal produk bulk, sarua di handap), sarta sampel lambar data kaamanan Cina.

TIPS
Administrasi Umum Bea Cukai Pengumuman No. 129 salajengna netelakeun hal husus pikeun dieusian nalika ngimpor bahan kimia bahaya.Numutkeun Pengumuman No. 129 ngeunaan sarat ngalaporkeun pikeun bahan kimia picilakaeun diimpor, pausahaan kudu nyieun judgments sateuacanna dina informasi bahya transportasi bahan kimia picilakaeun diimpor.Nyaéta, saluyu sareng PBB "Rekomendasi ngeunaan Angkutan Peraturan Modél Barang Berbahaya" (TDG), "Angkutan Maritim Internasional Barang Bahaya" (kode IMDG) sareng peraturan internasional anu sanés pikeun nangtukeun / pariksa kategori bahaya produk. , Nomer PBB sareng inpormasi anu sanés.

3. Bahan-bahan anu disayogikeun tetep teu robih sareng klausa pangecualian dironjatkeun
Ékspor bahan kimia ngabahayakeun

Pengumuman No 129 tina Administrasi Umum Pabean

3. The consignor atawa agén exporting bahan kimia picilakaeun wajib nyadiakeun bahan handap nalika ngalaporkeun ka adat pikeun inspeksi:

(1) "Pernyataan Kasaluyuan pikeun Pabrikan Bahan Kimia Berbahaya Ékspor" (tingali Lampiran 2 pikeun formatna)
(2) "Bentuk Hasil Pamariksaan Kinerja Pembungkusan Angkutan Kargo Outbound" (iwal produk bulk sareng peraturan internasional anu dibebaskeun tina panggunaan bungkusan barang bahaya);
(3) Klasifikasi jeung laporan idéntifikasi karakteristik picilakaeun;
(4) Labél pengumuman bahya (iwal produk bulk, sami di handap), conto lambar data kaamanan, upami conto dina basa asing, tarjamahan Cina anu saluyu kedah disayogikeun;
(5) Pikeun produk anu peryogi tambihan sambetan atanapi penstabil, nami sareng kuantitas sambetan atanapi penstabil anu saleresna kedah disayogikeun.

Urut AQSIQ Bewara No 30

3. Pangiriman atanapi agénna ngékspor bahan kimia ngabahayakeun kedah lapor ka lembaga pamariksaan sareng karantina tempat asal saluyu sareng "Peraturan ngeunaan Inspeksi Éntri-Kaluar sareng Aplikasi Karantina", sareng nyatakeun saluyu sareng nami dina " Daptar Bahan Kimia Bahaya" nalika ngalamar pamariksaan.Bahan handap kudu disadiakeun:

(1) Déklarasi patuh ékspor perusahaan produksi bahan kimia bahaya (tingali Annex 2 pikeun format).
(2) "Lembar Hasil Pamariksaan Kinerja Pembungkusan Kargo Kargo" (kaasup produk bulk);
(3) Klasifikasi jeung laporan idéntifikasi karakteristik picilakaeun;
(4) Sampel labél pengumuman bahaya sareng lambar data kaamanan.Upami sampel aya dina basa asing, tarjamahan Cina anu saluyu kedah disayogikeun;
(5) Pikeun produk anu peryogi tambihan sambetan atanapi penstabil, nami sareng kuantitas sambetan atanapi penstabil anu saleresna kedah disayogikeun.

TIPS
Numutkeun sarat tina Administrasi Umum Bea Cukai Pengumuman No. 129, lamun ékspor bahan kimia bahaya luyu jeung "Peraturan Modél dina Angkutan Barang Bahaya" (TDG) atawa "Kode Barang Bahaya Maritim Internasional" (kode IMDG) jeung Perda internasional anu sanés, panggunaan barang bahaya dibebaskeun Nalika bungkusan diperyogikeun, henteu kedah nyayogikeun "Lambaran Hasil Pamariksaan Kinerja Pembungkusan Kargo Outbound" salami deklarasi adat.Klausa ieu manglaku ka barang bahaya dina jumlah kawates atanapi luar biasa (iwal angkutan udara).Salaku tambahan, bahan kimia picilakaeun anu diangkut sacara ageung henteu kedah nyayogikeun labél GHS Cina salami deklarasi adat.

4. syarat teknis geus robah, sarta tanggung jawab utama jelas

Pengumuman No 129 tina Administrasi Umum Pabean

4. Usaha ngimpor sareng ngékspor bahan kimia picilakaeun kedah mastikeun yén bahan kimia picilakaeun minuhan sarat di handap ieu:

(1) Sarat wajib spésifikasi téknis nasional nagara urang (lumaku pikeun produk impor);
(2) Konvénsi internasional anu relevan, aturan internasional, perjanjian, perjanjian, protokol, memorandum, jsb.;
(3) Peraturan téknis sareng standar nagara atanapi daérah pangimpor (lumaku pikeun produk ékspor);
(4) Spésifikasi teknis sareng standar anu ditunjuk ku Administrasi Umum Bea Cukai sareng Administrasi Umum Pengawasan Kualitas, Inspeksi sareng Karantina.

Urut AQSIQ Bewara No 30

4. Impor sareng ékspor bahan kimia anu ngabahayakeun sareng bungkusanna kedah tunduk kana pamariksaan sareng pangawasan numutkeun sarat ieu:

(1) Sarat wajib spésifikasi téknis nasional nagara urang (lumaku pikeun produk impor);
(2) Konvénsi internasional, aturan internasional, perjanjian, perjanjian, protokol, memorandum, jsb.;
(3) Peraturan téknis sareng standar nagara atanapi daérah pangimpor (lumaku pikeun produk ékspor);
(4) Spésifikasi teknis sareng standar anu ditunjuk ku Administrasi Umum Pengawasan Kualitas, Inspeksi sareng Karantina;
(5) Sarat téknis dina kontrak dagang langkung luhur tibatan anu dijelaskeun dina (1) dugi ka (4) artikel ieu.

TIPS
Administrasi Umum Asli Pengawasan Kualitas, Inspeksi sareng Pengumuman Karantina No. 30 "Impor sareng ékspor bahan kimia anu ngabahayakeun sareng bungkusanna kedah tunduk kana pamariksaan sareng pangawasan numutkeun sarat di handap ieu" pikeun "Impor sareng ékspor bahan kimia picilakaeun kedah mastikeun yén bahya kimia nyumponan sarat di handap ieu" dina 129 Pengumuman Administrasi Umum Bea Cukai.Ieu salajengna netelakeun syarat kualitas sareng kaamanan sareng tanggung jawab utama perusahaan dina impor sareng ékspor bahan kimia ngabahayakeun.Dihapus "(5) Syarat Téknis anu langkung luhur tibatan anu dijelaskeun dina (1) dugi ka (4) artikel ieu dina kontrak dagang."

5. eusi inspeksi museurkeun kana kaamanan

Pengumuman No 129 tina Administrasi Umum Pabean

5. Eusi pamariksaan impor sareng ékspor bahan kimia ngabahayakeun kalebet:

(1) Naha komponén utama / inpormasi komponén, ciri fisik sareng kimia, sareng kategori bahaya produk minuhan sarat Pasal 4 tina pengumuman ieu.
(2) Naha aya labél publisitas bahaya dina bungkusan produk (produk impor kedah gaduh labél publisitas bahaya Cina), sareng naha lambaran data kaamanan napel (produk impor kedah dibarengan ku lambaran data kaamanan Cina);naha eusi labél publisitas bahaya sareng lambar data kaamanan saluyu sareng katangtuan Pasal 4 tina pengumuman ieu.

Urut AQSIQ Bewara No 30

5. Eusi inspeksi bahan kimia picilakaeun impor sareng ékspor, kalebet naha éta nyumponan sarat kaamanan, kabersihan, kasehatan, perlindungan lingkungan, sareng pencegahan panipuan, ogé barang anu aya hubunganana sapertos kualitas, kuantitas, sareng beurat.Di antarana, syarat kaamanan ngawengku:

(1) Naha komponén utama / inpormasi komponén, ciri fisik sareng kimia, sareng kategori bahaya produk minuhan sarat Pasal 4 tina pengumuman ieu.
(2) Naha aya labél publisitas bahaya dina bungkusan produk (produk impor kedah gaduh labél publisitas bahaya Cina), sareng naha lambaran data kaamanan napel (produk impor kedah dibarengan ku lambaran data kaamanan Cina);naha eusi labél publisitas bahaya sareng lambar data kaamanan saluyu sareng katangtuan Pasal 4 tina pengumuman ieu.

TIPS
Eusi pamariksaan dihapus "naha éta nyumponan sarat kaamanan, sanitasi, kaséhatan, perlindungan lingkungan, sareng pencegahan panipuan, ogé barang anu aya hubunganana sapertos kualitas, kuantitas, sareng beurat".Dijelaskeun deui yén pamariksaan bahan kimia ngabahayakeun mangrupikeun barang pamariksaan anu aya hubunganana sareng kaamanan.

6.Packaging syarat anu saluyu jeung peraturan internasional

Pengumuman No 129 tina Administrasi Umum Pabean

7. Pikeun bungkusan bahan kimia bahaya anu diékspor, pamariksaan kinerja sareng penilaian panggunaan kedah dilaksanakeun saluyu sareng peraturan sareng standar pikeun pamariksaan sareng manajemen bungkusan barang bahaya ékspor ku jalan laut, udara, jalan sareng karéta api, sareng "Outbound". Bentuk Hasil Pamariksaan Kinerja Pembungkusan Angkutan Kargo" kedah dikaluarkeun masing-masing.Bentuk Hasil Penilaian pikeun Pamakéan Bungkusan Angkutan Barang Bahaya Outbound.

Urut AQSIQ Bewara No 30

7. Pikeun bungkusan bahan kimia ngabahayakeun pikeun ékspor, pamariksaan kinerja sareng penilaian panggunaan kedah dilaksanakeun saluyu sareng peraturan sareng standar pikeun pamariksaan sareng manajemen ékspor barang-barang bahaya ku angkutan laut, udara, mobil sareng karéta api, sareng " Lembar Hasil Pamariksaan Kinerja Angkutan Kargo Outbound" sareng "Bentuk Hasil Penilaian pikeun Pamakéan Bungkusan Angkutan Barang Bahaya Outbound.

TIPS
Dina Pengumuman No. 129 tina Administrasi Umum Bea Cukai, "mobil" dirobah jadi "transportasi jalan", sarta sarat pamariksaan séjén pikeun bungkusan bahan kimia picilakaeun tetep unchanged.Ieu ngagambarkeun integrasi salajengna hukum jeung peraturan nagara urang jeung peraturan teknis internasional.Peraturan internasional anu biasa dianggo pikeun bahan kimia anu ngabahayakeun sareng barang-barang bahaya kalebet "Sistem Klasifikasi sareng Labeling Bahan Kimia Global Harmonisasi" (GHS), anu panutupna wungu, ogé katelah Buku Ungu;PBB "Peraturan Modél pikeun Rekomendasi dina Angkutan Barang Bahaya" (TDG), anu panutupna oranyeu, ogé katelah Buku Oranyeu.Numutkeun kana modus transportasi anu béda, aya Organisasi Maritim Internasional "Kode Barang Bahaya Maritim Internasional" (Kode IMDG), Organisasi Penerbangan Sipil Internasional "Peraturan Téknis pikeun Angkutan Aman Barang Bahaya ku Udara" (ICAO);"Peraturan Barang Bahaya Angkutan Kareta Api Internasional" (RID) Sareng "Perjangjian Éropa ngeunaan Transportasi Internasional Barang Berbahaya ku Jalan" (ADR), jsb. Disarankeun yén perusahaan ningkatkeun pamahaman kana peraturan ieu sateuacan nanganan impor sareng ékspor bahan kimia bahaya. .